Geogriglie di rinforzo dei conglomerati bituminosi HATELIT

Dedichiamo a questo prodotto una particolare attenzione sia per le sue peculiarità tecnico-costruttive che per i suoi risvolti applicativo-economici che reca con sè.

Gli asfalti, materiali di buona durata ed a basso costo, sono prodotti che per le loro caratteristiche (composizione ed usura) costringono quasi sempre i gestori delle strutture con essi realizzate ad affrontare e dover periodicamente mettere in bilancio spese di manutenzione ordinaria e straordinaria. Chi gestiste strade, autostrade, aree di parcheggio, piazzali ne è perfettamente a conoscenza.

Sottoposti a notevoli fatiche meccaniche indotte dai carichi dinamici di superficie, a fatiche termiche legate alle variazioni climatiche annuali, e, non meno efficaci, a sforzi di taglio con propagazione dal basso verso l'alto (cedimenti dei sottofondi, presenza di fratturazioni nei vecchi manti sottostanti), i manti d'asfalto hanno breve vita.

Con alle spalle 30 anni di applicazioni di successo e di ricerca da parte della Huesker, nostra azienda fornitrice, dB Action è in grado di proporre un materiale di rinforzo dei manti bituminosi in grado di:

• incrementare la resistenza a trazione del conglomerato,
• assorbire una percentuale rilevante delle tensioni di trazione orizzontali idotte in superficie (azione del traffico) per ridistribuirle su di un'area più ampia,
• opporsi alle tensioni provocate dai cedimenti fondali e dalle fratture di evetuali vecchi manti bituminosi coperti che risalgono verso l'alto e che sono responsabili della spaccatura lineare o a pelle di coccodrillo dei tappeti di usura e dei binder.

La nostra geogriglia è costituita da fibre di poliestere, ad elevato modulo, collegate fre loro mediante una tecnica speciale di tessitura che dà come risultato una maglia larga da 40x40 mm.

La scelta del poliestere è dettata dal fatto che il suo modulo elastico è compatibile con quello del conglomerato bituminoso (di fondamentale importanza!).
Le griglie sono rivestite di bitume al fine di garantire una perfetta aderenza al conglomerato ed un lavoro ottimale del prodotto una volta ricoperto dal manto d'usura.
La geogriglia si compenetra con i manti bituminosi sottostante e sovrastante, evitando qualsiasi effetto di separazione.
Un geotessile non tessuto ultraleggero, impregnato di bitume, infine, completa le caratteristiche di aderenza.
La maglia larga (40x40cm) della geogriglia assicura ulteriormente la necessaria continuità fra binder sotto e tappeto d'usura sopra, completando l'effetto antiseparatore fra strati bituminosi contigui, precedentemente accennato.

I 30 anni di esperienza di posa di questo materiale, hanno masso in risalto che con il suo utilizzola vita dei conglomerati bituminosi (binder e tappeto di usura) si allunga di circa 3-4 volte rispetto ad un conglomerato non rinforzato e che le strade riescono a mantenersi in efficienza, senza fessure, per molti anni.

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